terça-feira, dezembro 21, 2010
segunda-feira, dezembro 13, 2010
sexta-feira, novembro 26, 2010
quarta-feira, novembro 17, 2010
terça-feira, outubro 19, 2010
quinta-feira, setembro 30, 2010
segunda-feira, setembro 20, 2010
sexta-feira, julho 30, 2010
quinta-feira, julho 22, 2010
terça-feira, julho 20, 2010
sexta-feira, julho 16, 2010
Escuridão!!!
terça-feira, julho 13, 2010
quinta-feira, julho 01, 2010
quarta-feira, junho 30, 2010
terça-feira, junho 29, 2010
domingo, junho 27, 2010
sábado, junho 26, 2010
sexta-feira, junho 25, 2010
quarta-feira, junho 23, 2010
terça-feira, junho 22, 2010
domingo, junho 20, 2010
sábado, junho 19, 2010
sexta-feira, junho 18, 2010
Preparativos Finais - Lisbon, Portugal Travel Blog
Post novo no blog da Viagem à Tailandia:
Preparativos Finais - Lisbon, Portugal Travel Blog
Fica também aqui a nossa relação de voos. Atenção terroristas, ninguém se atreve a fazer nada nestes voos senão têm de se haver com o Bacano... e com a Neuza...uiui.
Preparativos Finais - Lisbon, Portugal Travel Blog
Fica também aqui a nossa relação de voos. Atenção terroristas, ninguém se atreve a fazer nada nestes voos senão têm de se haver com o Bacano... e com a Neuza...uiui.

segunda-feira, junho 07, 2010
Travel Blog: Circuito Aventura Thai
No Link abaixo podem checar as informações sobre a proxima viagem aqui do Bacano e sua esposa linda.
Travel Blog: Circuito Aventura Thai
É um blog de viagem, já está criado o circuito com as entradas que constam do programa de viajem, e vai ser actualizado depois consoante a disponibilidade durante a mesma.
Abraços e Beijinhos!!!
Travel Blog: Circuito Aventura Thai
É um blog de viagem, já está criado o circuito com as entradas que constam do programa de viajem, e vai ser actualizado depois consoante a disponibilidade durante a mesma.
Abraços e Beijinhos!!!
sexta-feira, maio 14, 2010
quarta-feira, maio 12, 2010
terça-feira, maio 11, 2010
segunda-feira, maio 10, 2010
O CAMPEÃO VOLTOU!!!
sexta-feira, abril 30, 2010
sexta-feira, abril 23, 2010
segunda-feira, abril 19, 2010
sexta-feira, abril 16, 2010
quinta-feira, abril 15, 2010
quarta-feira, abril 14, 2010
segunda-feira, março 29, 2010
segunda-feira, março 22, 2010
Making of JABULANI
Aqui Fica um video com imagens do processo de fabricação da bola do Mundial deste ano.
terça-feira, março 09, 2010
Di Maria humilha Paulo Jorge...
No ultimo Maritimo x Benfica, o Di Maria tem este nó verdadeiramente espetacular sobre o Paulo Jorge que é de levar as mãos à cabeça. Ora vejam bem:
Não se faz...
Não se faz...
quarta-feira, março 03, 2010
sexta-feira, fevereiro 26, 2010
terça-feira, fevereiro 23, 2010
Engenharia à séria!
Reparem bem na funcionabilidade, estabilidade, manobrabilidade, versatilidade e ETCtralidade deste "Hexacoptero".
Sou so eu que acho que isto deveria ser desenvolvido a sério?
Sou so eu que acho que isto deveria ser desenvolvido a sério?
segunda-feira, fevereiro 22, 2010
Não acreditou no Aviso...
Um "Gangsta" armado em mau, põe-se a disparatar com um cota num autocarro. O cota tem vestida uma T-shirt que diz "I AM A MOTHERFUCKER!". O resultado é o que podem ver a seguir:
O velho bem tinha o Aviso na T-shirt...
O velho bem tinha o Aviso na T-shirt...
quarta-feira, fevereiro 10, 2010
segunda-feira, fevereiro 08, 2010
domingo, fevereiro 07, 2010
terça-feira, janeiro 26, 2010
quarta-feira, janeiro 13, 2010
Situação de Tempo Severo na Região Oeste - Actualização
2010-01-12 (IM)
Na sequência da notícia editada em 28 de Dezembro de 2009 relativamente à situação extrema ocorrida na região Oeste do Continente na madrugada de 23 daquele mês, é hoje possível ao Instituto de Meteorologia actualizar a informação inicialmente disponibilizada.
O núcleo depressionário que atingiu a costa ocidental central portuguesa e a atravessou numa região entre Ribamar e a Lagoa de Óbidos, sofreu previamente um processo habitualmente designado por ciclogénese explosiva. Este processo iniciou-se devido a uma intrusão de ar estratosférico extremamente seco que causou o intenso e brusco cavamento do referido núcleo (diminuição acentuada da pressão atmosférica).
Em consequência deste desenvolvimento, a passagem do núcleo depressionário traduziu-se pela ocorrência de ventos extraordinariamente fortes à superfície. Os valores de vento máximo instantâneo (rajada) observados nas estações do IM na região, Cabo Carvoeiro e Dois Portos/Torres Vedras, foram de 140 km/h e de 142 km/h, respectivamente.
Entretanto, o estudo da situação, com o recurso às observações efectuadas pelo Radar Doppler do IM instalado em Coruche/Cruz de Leão, permitiu identificar, entre as duas estações, uma zona de ventos máximos instantâneos superiores aos valores acima referidos. Esta zona corresponde a uma faixa com uma largura de 30 km, orientada de Sudoeste para Nordeste, com uma extensão de cerca de 50 km, na qual o fenómeno foi observado entre as 4:00 e as 5:00 horas locais.
Como resultados preliminares deste estudo obtiveram-se, a partir das observações do Radar, valores estimados para o vento máximo instantâneo junto à superfície que excederam 220 km/h em alguns locais da região influenciada pelo fenómeno.
O aprofundamento do estudo, presentemente em curso, irá permitir uma melhor caracterização da situação e uma maior precisão nos valores estimados da intensidade do vento instantâneo e da sua distribuição espacial.
Na sequência da notícia editada em 28 de Dezembro de 2009 relativamente à situação extrema ocorrida na região Oeste do Continente na madrugada de 23 daquele mês, é hoje possível ao Instituto de Meteorologia actualizar a informação inicialmente disponibilizada.
O núcleo depressionário que atingiu a costa ocidental central portuguesa e a atravessou numa região entre Ribamar e a Lagoa de Óbidos, sofreu previamente um processo habitualmente designado por ciclogénese explosiva. Este processo iniciou-se devido a uma intrusão de ar estratosférico extremamente seco que causou o intenso e brusco cavamento do referido núcleo (diminuição acentuada da pressão atmosférica).
Em consequência deste desenvolvimento, a passagem do núcleo depressionário traduziu-se pela ocorrência de ventos extraordinariamente fortes à superfície. Os valores de vento máximo instantâneo (rajada) observados nas estações do IM na região, Cabo Carvoeiro e Dois Portos/Torres Vedras, foram de 140 km/h e de 142 km/h, respectivamente.
Entretanto, o estudo da situação, com o recurso às observações efectuadas pelo Radar Doppler do IM instalado em Coruche/Cruz de Leão, permitiu identificar, entre as duas estações, uma zona de ventos máximos instantâneos superiores aos valores acima referidos. Esta zona corresponde a uma faixa com uma largura de 30 km, orientada de Sudoeste para Nordeste, com uma extensão de cerca de 50 km, na qual o fenómeno foi observado entre as 4:00 e as 5:00 horas locais.
Como resultados preliminares deste estudo obtiveram-se, a partir das observações do Radar, valores estimados para o vento máximo instantâneo junto à superfície que excederam 220 km/h em alguns locais da região influenciada pelo fenómeno.
O aprofundamento do estudo, presentemente em curso, irá permitir uma melhor caracterização da situação e uma maior precisão nos valores estimados da intensidade do vento instantâneo e da sua distribuição espacial.
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